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（澎湃）漫评｜座位纠纷别总让乘客自己“协商”座位纠纷别总让乘客自己“协商”
“12306回应买票占座放零食这座位能让吗”，登上热搜第一。据媒体报道，8月18日江苏一列车上，两名小女孩买了三张火车硬座票，一名无座女乘客想坐，商量无果找来列车员调解。列车员回应：“座位是她们的，跟我说没用。”
对此，网友们争论激烈。有人认为人家花了钱买票，就有权决定座位如何使用，让座是情分，不让是本分，不能道德绑架。也有人质疑，买火车票是实名制，两个人为何能买三张票，这符合规定吗？这种多买会不会加剧票源紧张？再者，站票也是同等价格，如果空位用来放零食都不给人坐，对于站票乘客来说，公平吗？
12306客服表示，乘客购买了几张票，这几张票都属于购票者范畴，其他人使用座位需征得本人同意。这固然是对常识的重申，可与以往的高铁座位纠纷不同，此次有位者购买和使用的是多于实际乘车人数的票。这样占用有限的公共资源，真的没问题吗？
身处高铁等公共空间，应当提倡互相体谅、谦让包容，但这一次，光呼吁还不够。一些现行规则比较模糊的问题，需要用制度明确和厘清，铁路部门不能总是推给乘客自己“协商”。
比如，如果两人可以买三张票，以后是否会有人效仿，一个人买三张票？遇到春运等运力紧张时，是否会出现只要多加钱就可以“多买多占”，从而加剧“一票难求”？如果有人买了票未乘车，空出的座位是否应该释放出来供无座乘客使用？这不是道德绑架，而是要通过清晰的规则，保障铁路服务的公平和普惠。（图/蒋立冬 文/阳柳）
澎湃新闻记者 蒋立冬 阳柳
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交换朋友麦子6与麦子1的背景
石家庄8月30日电 (记者 陈林 艾广德)为帮助工业企业拓宽销售渠道，今年以来，河北大力推动工业品电商直播，一些外籍员工也走进车间变身“主播”，将河北工业品卖向全球。数据显示，截至7月上旬，河北开展直播的工业企业超1.6万家，开播企业通过线上直播引流实现销售额约210亿元(人民币，下同)。 在位于石家庄正定的河北苹乐粮科智能装备股份有限公司，印度籍主播埃米尔(Ameer)正面向全球客商进行粮食加工设备直播销售。当有客商线上提出希望了解设备内部构造时，工作人员现场进行了拆解展示。 该公司品牌宣传部部长吴家阔说，公司每年有50%的订单来自海外市场，过去宣传主要依靠参加境内外展会，自今年5月推出工业品电商直播以来，已有约5000万元的产品通过直播达成合作意向。 在位于沧州泊头的沧州中拓冷弯成型设备有限公司，巴基斯坦籍外贸业务员阿德南也走进生产车间，开启直播模式。镜头前，他为自己所在公司产品直播的同时，也推介当地其他同类企业产品。 已从事外贸业务20年的沧州中拓冷弯成型设备有限公司董事长徐连星说，公司2026年开始从外贸业务员中选“主播”，通过从原材料到生产过程、成品应用场景的集中直播展示，今年销售额已达近2亿元，其中96%的订单来自海外市场。目前公司已有近30名外贸业务员兼职主播，其中外籍主播2人。“我们的工业品直播销售额已占到总销售额的30%，也通过直播带动了当地数十家冷弯成型设备生产企业抱团出海。交换朋友麦子6与麦子1的背景石家庄8月30日电 (记者 陈林 艾广德)为帮助工业企业拓宽销售渠道，今年以来，河北大力推动工业品电商直播，一些外籍员工也走进车间变身“主播”，将河北工业品卖向全球。数据显示，截至7月上旬，河北开展直播的工业企业超1.6万家，开播企业通过线上直播引流实现销售额约210亿元(人民币，下同)。 在位于石家庄正定的河北苹乐粮科智能装备股份有限公司，印度籍主播埃米尔(Ameer)正面向全球客商进行粮食加工设备直播销售。当有客商线上提出希望了解设备内部构造时，工作人员现场进行了拆解展示。 该公司品牌宣传部部长吴家阔说，公司每年有50%的订单来自海外市场，过去宣传主要依靠参加境内外展会，自今年5月推出工业品电商直播以来，已有约5000万元的产品通过直播达成合作意向。 在位于沧州泊头的沧州中拓冷弯成型设备有限公司，巴基斯坦籍外贸业务员阿德南也走进生产车间，开启直播模式。镜头前，他为自己所在公司产品直播的同时，也推介当地其他同类企业产品。 已从事外贸业务20年的沧州中拓冷弯成型设备有限公司董事长徐连星说，公司2026年开始从外贸业务员中选“主播”，通过从原材料到生产过程、成品应用场景的集中直播展示，今年销售额已达近2亿元，其中96%的订单来自海外市场。目前公司已有近30名外贸业务员兼职主播，其中外籍主播2人。“我们的工业品直播销售额已占到总销售额的30%，也通过直播带动了当地数十家冷弯成型设备生产企业抱团出海。